L'AVENTURIÈRE AVANT-GARDISTE
La DSR/X a été spécialement créée pour l'aventure avec des technologies de pointe et un châssis léger et résistant offrant des performances inégalées.
L'AVENTURIÈRE AVANT-GARDISTE
La DSR/X a été spécialement créée pour l'aventure avec des technologies de pointe et un châssis léger et résistant offrant des performances inégalées. Son design racé, ses caractéristiques ergonomiques et sa géométrie optimisée vous assurent un contrôle serein sur la route comme sur les sentiers. En plus de technologies dernier cri, une vaste sélection d'accessoires robustes est disponible en exclusivité pour cette moto. La DSR/X réinvente le trail électrique et permet une exploration sans limite, où que vos aventures vous portent.
En savoir plusDSR/X
Caractéristiques techniques
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Hauteur
828mm
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Puissance
100ch
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Poids sans carburant
247 Kg
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Couple
229 Nm
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Temps de charge
1.1h
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Batterie
17.3 KWH
Autonomies & consommation
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Emission de CO2
0g/100km
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Autonomie en Cycle WLTP mixte*
172km
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Autonomie en Cycle urbain*
288km
En savoir plus sur la DSR/X
UNE COMBINAISON SANS PRÉCÉDENT DE PUISSANCE, DE CONTRÔLE ET DE CONNECTIVITÉ.
PACK BATTERIE Z-FORCE 17.3 kWh
La batterie lithium-ion Z-FORCE 17,3 kWh offre à la DSR/X une autonomie de 288 km en ville. Avec l'option Power Tank (obligatoirement installée par un concessionnaire), l'autonomie peut passer à près de 21 kWh. La puissance exceptionnelle et la densité d'énergie de cette batterie, combinée à un dissipateur de chaleur en aluminium et à une interface de transfert thermique assurent un refroidissement constant des cellules et des performances maximales à long terme du groupe motopropulseur.
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MOTEUR Z-FORCE 75-10X
Le moteur à entraînement direct Z-Force 75-10X de la DSR/X est spécialement paramétré pour affronter les terrains difficiles. En reprenant une partie de l'architecture du moteur 75-10, mais avec des matériaux internes totalement différents, ce moteur produit 229 Nm de couple et 75 kW de puissance pour surmonter facilement tous les obstacles et atteindre une vitesse de pointe de 161 km/h. Son architecture interne brushless à aimants permanents de Zero et sa conception compacte à refroidissement par air offrent des performances et une efficacité exceptionnelles presque sans entretien.
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LINKED BRAKING
La DSR/X est la première moto Zero équipée d'un système de freinage couplé. Il est associé à l'Advanced Stability Control System de Bosch et se déclenche immédiatement s'il détecte une perte d'adhérence ou un dérapage. Le système transmet alors instantanément le bon niveau de freinage aux freins avant et arrière J.Juan pour offrir plus de contrôle en montée, en descente et sur des surfaces meubles.
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SYSTÈME DE CHARGE RAPIDE
Grâce à notre système évolutif de charge rapide, la DSR/X est configurée pour différents niveaux de charge. Elle est équipée de série d'un chargeur de 6,6 kW. Un module de charge supplémentaire de 6 kW est disponible à l'achat (obligatoirement installé par un concessionnaire) pour atteindre 12,6 kW. La DSR/X peut aussi se recharger comme votre smartphone, sur une prise domestique standard, en 10 heures environ.
En savoir plusRéservez un essai
Ne tardez plus, transformez votre rêve en réalité en réalisant un essai de la Zero DSR/X. Un conseiller expert se tient à votre disposition afin de répondre à vos besoins et vous faire découvrir toutes les capacités de ce compact.
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